1、交通优势
水运：拥有阳逻深水良港，武汉市正在以此为核心打造长江航运中心。

公路：经汉施公路（一级路面）与汉口市区直线相连；经武汉环城高速公路、阳逻长江大桥与青山、武昌及武汉化工新城相连，并与沪蓉、京珠高速公路一线贯通；经106、318国道及江北高速公路、武合高速公路通达鄂东、皖南、豫南。

铁路：京广铁路有专用线延伸至开发区并设有编组站；距京九铁路新洲站仅30公里。

空运：经武汉环城高速公路至天河机场仅30分钟车程；阳逻机场距工业园区仅5公里。

阳逻这种水铁公空大交通汇集一地的格局在华中地区十分罕见，可以实现多种形式的水陆联运。

2、港口条件
    阳逻港是武汉市重要的的水上门户，是长江中下游上起宜昌、下抵湖口2000多公里中唯一的天然深水良港，可常年通航5000吨级船舶，涨水季节可通航万吨巨轮。港区分为东港区、西港区、老港区和龙口港区。东港区港前水域常年水深在15米左右，涨水季节水深约21米，枯水季节最低水深约7米，江面在中水期河宽约1600米，洪水期河宽约1800米。
    武汉国际集装箱转运有限公司（简称WIT）是第一家进入阳逻港的中外合资码头公司，其一期工程已投入使用。WIT设有武汉水运口岸第一家公用型保税仓库，目前正在申报保税物流中心A类。阳逻口岸新联检大楼即将投入使用，阳逻港至上海洋山港的江海直达航线已开通，阳逻港已具备良好的大通关条件。

3、能源优势
    由中国华能集团控股的阳逻电厂座落在开发区内，目前装机容量为240万千瓦，其终期规模为440万千瓦，是华中地区规模最大的火力发电厂。若国家允许发电企业开展向用电大户直供电，阳逻开发区电力资源将十分充足和经济。
     阳逻电厂余热蒸汽管网已通至工业园区，目前供汽能力为200吨/小时。另外还有中南石油公司、湖北石化6714油库等一批规模较大的油、气库基地，“西气东送”鄂东调拨站已在阳逻动工兴建，开发区能源优势得天独厚。

武汉阳逻产业类型：
    在2010年3月召开的武汉全市远城区新型工业化工作会上，市长阮成发要求，优化远城区产业空间布局，坚持集约式、组团式发展，加快形成三个层次的新格局。其中，对新洲区的具体指示是向武汉新港聚集，重点发展阳逻产业。

华中现代物流中心

钢材物流：正在建设中的华中钢铁物流基地和华中钢铁交易中心两个项目共计总投资32亿元，用地1700亩，开展钢铁交易、加工、仓储及配送、信息、电子商务等综合服务。建成后，将聚集3000多钢材经销商，年吞吐钢材3000多万吨。

商贸物流：由香港招商局下属物流集团投资8亿元，建设华中商贸物流分发中心，今年底一期3.5万平方米交付使用，同时在开发区施岗建设1500亩的国际商贸物流中心。

粮食物流：由国家粮食局投资20.67亿元建设的国家粮食现代物流中心占地7平方公里，占地4100亩的一期建成后，将成为华中地区最大的农副产品加工基地、全国四大粮食物流中心之一和粮食集散、加工、贸易一体化的一流园区。

煤炭物流：煤炭储备中心和煤炭物流配送中心两个项目，总投资11.48亿元，用地约1800亩。建成后，年煤炭储运量达到3000万吨，成为湖北重要的煤炭储运基地。

先进制造业中心

    阳逻经济开发区凭借独特的区位交通优势、港口物流优势、基础设施优势和能源供应优势，大力发展循环经济，初步形成以集群化、集约化和生态化为特征的五大新型工业产业体系，是武汉市最具经济活力、最具产业竞争力的先进制造业中心之一。

钢材深加工：以武钢江北基地等项目为支撑的钢材深加工板块，包括武船、一冶钢构以及新签约的武汉巍煌钢构、恒瑞精密带钢等5个项目，总投资104亿多元。

能源工业：以阳逻电厂为核心的能源工业板块及湖北天发油气库等，投资总额120多亿元。

装备制造：两家世界500强企业—德国西门子公司、法国阿海珐集团联袂落户阳逻开发区，打造重型输配电变压器生产基地。

纺织服装：以江南纺织、武汉一棉等项目为支撑的纺织服装板块，包括洲晨制衣、毅峰印染、宝路棉、武汉威亚印染等项目，阳逻开发区内纺织服装产业投资总额达40多亿元。

新型建材：以亚东水泥、北新建材等项目为支撑的新型建材板块，包括武汉浦项耐火材料、青山绝缘材料、深圳卓宝等项目，开发区内聚集的建材项目投资总额达60多亿元。

房地产业：2007年，中国地产发展商10强企业中的保利房地产集团，进驻阳逻。

交通优势：
1、项目临近阳逻港。阳逻港是武汉市重要的水上门户，拥有长达10多公里的深水岸线，是长江中游最佳深水港之一。阳逻港至上海洋山港的江海直达航线已开通；可常年通航5000吨级船舶。阳逻口岸联检大楼已投入使用，具备良好的大通关条件。

2、武汉绕城高速公路、阳逻长江大桥与沪蓉、京珠高速公路相连，并穿越阳逻开发区。阳逻主干道贯通106、107、318、江北等数条国道。
    阳逻开发区到汉口中心城区仅30KM，与汉施公路相连，车程40分钟。江北快速路在新洲区已动工，该路建成后车程缩短至20多分钟。汉口——阳逻有多路公交直达。现有阳逻至青山的公交线路，经阳逻大桥25分钟可直接进入武昌青山城区。

3、 京九、京广铁路夹境而过，京广铁路专线已延伸到阳逻。

4、 阳逻经环城高速公路到天河机场只需20分钟车程。新建的阳逻机场在阳逻开发区内并已投入使用，距阳逻仅31KM。阳逻机场与天河机场共同形成了阳逻交通的空中优势。

江北高速公路
    紧贴长江北岸，武汉新增一条快速路，连接汉口城区和阳逻。全线无红绿灯，通车后，驱车从汉口城区到阳逻只需20多分钟，比目前的行车时间起码缩短一半。2010年3月22日动工，计划3年完工。
    江北快速路起点为黄埔大街与沿江大道的交会处（长江二桥下），止点为新洲区阳逻余泊大道，全长26.5公里，为双向6-8车道，设计速度60-80公里/小时，总投资40.98亿元，为城市快速路。该路跨河流、跨桥，绝大部分为路堤合一。全程分5段，分别是二七桥立交段、八厂联防段、谌家矶段、黄陂武湖段和阳逻段。
    在快速路沿线，设有二七路、二七长江大桥、平安铺、五通口、沙口、西港路、平江路等7座立交桥，与周边道路相连接。其中，二七路、汉施公路等路段的车辆，可通过这些立交上快速路。武昌、青山车辆可经二七长江大桥过江后，通过立交上快速路。